АТВ е оборудван с автоматична кутиятрансфери, които го отличават благоприятно от другите конкуренти. Ролята на селектора се изпълнява от обикновен покер покер. Също така, кутията може да работи в ръчен режим, в който е необходимо да превключвате предавките чрез кормилните бутони. Компанията "Хонда" е известна със зашеметяващото си качество и най-високата надеждност на своите продукти - тя дори не промени производителя до традициите си. Хидромеханичната автоматична скоростна кутия "Honda" ATV води много гладко. Жертвите отсъстват. Моментът на предавките на зъбните колела практически не се усеща. Тестовете за натоварване показват само една слаба точка на тази кутия - блокът на управляващия вентил може да се повреди и дори тогава само ако е много небрежно да се следи маслото.
Задвижването на всички колела се извършва, както следва: по нормален път, колата се движи поради задните колела. Самият водач решава кога да свърже фронта, това става с едно натискане на бутона. Ако едно от колелата се изплъзне, автоматично се задейства самозаключващият се диференциал. Колкото по-плъзгащо се, толкова по-силно е заключването.
ATV "TRX 680" от компанията "Honda" е оборудван седноцилиндров двигател с впръскване на гориво. Смукателният колектор има система, която отрязва водата от всмукателния въздух, така че е малко вероятно да се получи вътре в системата, което има много положителен ефект върху надеждността на машината.
За да обобщим, определено може да се обадите на "TRX680 "достоен за водещата линия. Инженерите на компанията" Хонда "се постараха и създаде нов стандарт за качество сред утилитарен ATV. Нова надминава дори легендарния АТВ" Хонда 250 ", който е спечелил славата си в неравна борба с липсата на пътища. За надеждност, както е добре известно, че е необходимо заплати, но японците са ни дали superagregat, което от гледна точка на цена, не е наистина нещо, и се откроява сред своите конкуренти средната цена на устройството. - 14 хиляди долара.
